کمپرسور هوایی Atlas Copco ZR450
کمپرسورهای هوا ماشین آلات اساسی برای صنایع اعم از ساخت تا ساخت و ساز هستند.دراطلسZR450، یک کمپرسور هوای چرخشی با کارایی بالا ، برای کاربردهای سنگین طراحی شده است که نیاز به تأمین هوای مداوم دارند. با این حال ، مانند همه سیستم های مکانیکی ، مستعد ابتلا به موضوعات خاص است که می تواند بر عملکرد آن تأثیر بگذارد. یکی از شایع ترین مشکلاتی که اپراتورها با آن روبرو هستند بیش از حد گرم می شود و این می تواند منجر به کاهش کارایی ، افزایش هزینه های نگهداری و خرابی سیستم شود. در این مقاله ، ما رایج ترین علت گرمای بیش از حد دراطلس ZR450و راهنمایی نحوه پرداختن و جلوگیری از آن را راهنمایی کنید.
قبل از غواصی به دلایل متداول گرمای بیش از حد ، مهم است که ابتدا مشخصات و قابلیت های کلیدی کمپرسور هوایی Atlas ZR450 را درک کنید:
ظرفیت جریان هوا:45 متر مربع در دقیقه (1590 CFM)
فشار عملیاتی:حداکثر 13 بار (190 psi)
قدرت موتور:250 کیلو وات (335 اسب بخار)
نوع خنک کننده:سرد
ظرفیت مخزن روغن:150 لیتر (39.6 گالن)
برنامه ها:عملیات سنگین صنعتی ، ساخت و ساز ، معدن و تولید
در حالی که چندین عامل می توانند به گرمای بیش از حد کمپرسور هوا کمک کنند ، شایع ترین علت دردراطلس ZR450موردتهویه و خنک کننده ناکافی است. کمپرسور در حین کار مقدار قابل توجهی از گرما ایجاد می کند و اگر این گرما به درستی از بین نرود ، می تواند منجر به گرمای بیش از حد شود.
چرا خنک کننده اینقدر مهم است؟
درZR450، مانند همه کمپرسورهای پیچ چرخشی ، برای روغن کاری و خنک کردن اجزای داخلی آن به روغن متکی است. کمپرسور با فشرده سازی هوا از طریق یک سری پیچ های چرخان کار می کند و این فرایند گرمای قابل توجهی ایجاد می کند. اگر سیستم خنک کننده به طور مؤثر عملکردی نداشته باشد ، دمای اجزای کمپرسور می تواند فراتر از حد عملیاتی ایمن افزایش یابد.
چه عواملی باعث تهویه ناکافی می شود؟
- ورودی های هوای مسدود شده و دریچه های اگزوز: با گذشت زمان ، گرد و غبار ، خاک و زباله ها می توانند در اطراف هوا و دریچه های اگزوز جمع شوند و جریان هوا را کاهش دهند. اگر این دریچه ها مسدود شده یا تا حدی مانع شوند ، گرمای تولید شده در داخل سیستم نمی تواند به طور کارآمد آزاد شود.
- فیلترهای کثیف یا مسدود شده: ZR450 دارای فیلترهای هوا است که قبل از ورود به کمپرسور برای به دام انداختن آلاینده ها طراحی شده است. اگر این فیلترها مسدود شوند ، می تواند منجر به جریان هوا محدود شود و باعث گرم شدن کمپرسور شود.
- محل نصب ضعیف: کمپرسور باید در منطقه ای با فضای کافی و جریان هوا نصب شود. اگر این واحد در یک فضای محدود یا نزدیک دیوارها یا موانعی که جریان هوا را محدود می کند قرار داده شود ، سیستم خنک کننده قادر به عملکرد بهینه نخواهد بود.
- فن های خنک کننده معیوب یا کم عملکرد: فن های خنک کننده در Atlas ZR450 به گردش هوا در اطراف کمپرسور کمک می کنند و از اتلاف گرمای مناسب اطمینان حاصل می کنند. اگر این طرفداران در حال سوء عملکرد باشند یا آسیب دیده باشند ، کمپرسور بیش از حد گرم می شود.
برای جلوگیری از گرمای بیش از حد ناشی از تهویه و خنک کننده ناکافی ، اقدامات پیشگیرانه زیر را در نظر بگیرید:
1. تمیز کردن و نگهداری منظم
اطمینان حاصل کنید که دریچه های ورودی هوا و سیستم های اگزوز عاری از انسداد هستند. به طور دوره ای فیلترهای هوا را تمیز کرده و در صورت لزوم آنها را جایگزین کنید تا از جریان هوای بدون مانع اطمینان حاصل شود. برایدراطلسZR450، بازرسی از طرفداران خنک کننده به طور مرتب ضروری است تا مطمئن شوید که در شرایط کار خوبی قرار دارند.
2. محل نصب بهینه
ZR450 را در یک منطقه با تهویه مناسب نصب کنید که عاری از گرد و غبار و زباله باشد. اطمینان حاصل کنید که در اطراف واحد برای جریان هوا ، به طور معمول حداقل 1 متر (3 فوت) فضا از همه طرف وجود دارد. این تضمین می کند که سیستم خنک کننده می تواند به طور مؤثر کار کند.
3. نظارت بر شرایط عملیاتی
دمای عملیاتی کمپرسور را به ویژه در دوره های استفاده از اوج پیگیری کنید. اگر درجه حرارت فراتر از محدوده توصیه شده (5 درجه سانتیگراد تا 45 درجه سانتیگراد یا 41 درجه فارنهایت تا 113 درجه فارنهایت) افزایش یابد ، ممکن است نشان دهد که سیستم خنک کننده به درستی کار نمی کند ، یا کمپرسور در محیطی نیز کار می کند که بیش از حد کار می کند گرم برای خنک کننده کارآمد.
4. در صورت لزوم سیستم خنک کننده را ارتقا دهید
در محیط های بسیار گرم ، ممکن است لازم باشد سیستم خنک کننده را ارتقا یا تکمیل کنید. به عنوان مثال ، واحدهای خنک کننده خارجی مانند کولرهای هوا یا مبدل های حرارتی می توانند به کاهش دمای داخلی کمپرسور و جلوگیری از گرمای بیش از حد کمک کنند.
در حالی که تهویه ناکافی شایع ترین علت است ، سایر عوامل می توانند به گرمای بیش از حد کمک کنند:
- سطح پایین روغن یا آلودگی روغن:به عنوان یک کمپرسور پیچ چرخشی ، ZR450 برای روغن کاری و خنک کننده به روغن متکی است. سطح پایین روغن یا روغن آلوده می تواند منجر به اصطکاک بین قطعات متحرک شود و باعث ایجاد گرمای بیش از حد شود. برای جلوگیری از این مسئله ، همیشه روغن را مطابق برنامه سازنده بررسی و جایگزین کنید.
- بار بیش از حد:اجرای ZR450 فراتر از ظرفیت امتیاز خود برای دوره های طولانی می تواند منجر به گرمای بیش از حد شود. اطمینان حاصل کنید که کمپرسور در ظرفیت جریان و فشار خود (45 متر مربع در دقیقه و 13 بار) کار می کند. اضافه بار سیستم ، آن را مجبور می کند تا سخت تر کار کند و گرمای بیشتری را نسبت به سیستم خنک کننده ایجاد می کند.
- شیر تسکین فشار معیوب:شیر تسکین فشار برای جلوگیری از بیش از حداکثر فشار کمپرسور طراحی شده است. در صورت عدم موفقیت این دریچه ، می تواند باعث شود که کمپرسور برای مدت طولانی تحت فشار زیاد قرار بگیرد و منجر به گرمای بیش از حد شود.
برای جلوگیری از گرمای بیش از حد و اطمینان از عملکرد بهینه Atlas ZR450 ، در اینجا مهمترین چیزها وجود دارد:
- از تهویه مناسب اطمینان حاصل کنید:کمپرسور را در یک فضای مناسب نصب کرده و دریچه های ورودی و اگزوز را پاک نگه دارید.
- حفظ سطح و کیفیت روغن:به طور مرتب سطح روغن را بررسی کرده و روغن آلوده را جایگزین کنید تا از اصطکاک و تولید بیش از حد گرمای جلوگیری شود.
- از اضافه بار خودداری کنید:از ظرفیت درجه بندی کمپرسور تجاوز نکنید. مشخصات سیستم را با نیازهای عملیاتی خود مطابقت دهید.
- نظارت بر دمای کار:به دمای کمپرسور توجه داشته باشید تا هرگونه مشکل بیش از حد گرمای احتمالی را تشخیص دهید.
با پیروی از این دستورالعمل ها و انجام تعمیر و نگهداری منظم ، می توانید عمر کمپرسور هوایی Atlas ZR450 خود را افزایش داده و آن را در عملکرد اوج خود ادامه دهید. گرمای بیش از حد یک مسئله مشترک است ، اما همچنین یکی از ساده ترین موارد برای جلوگیری از مراقبت و توجه مناسب است.
| 6900052066 | مهره | 6900-0520-66 |
| 6900052053 | مهره | 6900-0520-53 |
| 6900041355 | لاک زن | 6900-0413-55 |
| 6900041023 | نگهدارنده حلقه | 6900-0410-23 |
| 6900040831 | نگهدارنده حلقه | 6900-0408-31 |
| 6900018414 | سوئیچ | 6900-0184-14 |
| 6900009453 | انعطاف پذیر | 6900-0094-53 |
| 6900009300 | گودال | 6900-0093-00 |
| 6900009212 | بسته بندی | 6900-0092-12 |
| 6653133100 | گودال | 6653-1331-00 |
| 6275623800 | پشتیبانی فن از 80 تا 15 | 6275-6238-00 |
| 6275623301 | پانل بالا RLR 150 | 6275-6233-01 |
| 6275623201 | پانل بالا RLR 125 | 6275-6232-01 |
| 6275623101 | پانل بالا RLR 100 | 6275-6231-01 |
| 6275623001 | پانل بالا RLR 80 | 6275-6230-01 |
| 6275621515 | پانل جلو در نزدیکی Elee | 6275-6215-15 |
| 6275621319 | تابلو جانبی | 6275-6213-19 |
| 6275621215 | تابلو جلوی | 6275-6212-15 |
| 6275621119 | تابلو جانبی | 6275-6211-19 |
| 6275614619 | پانل برتر اضافی | 6275-6146-19 |
| 6275614410 | تابه | 6275-6144-10 |
| 6275614310 | تابه | 6275-6143-10 |
| 6275614210 | نازل CSB 15/25 D.1 | 6275-6142-10 |
| 6275613910 | کولر Deflector CSB | 6275-6139-10 |
| 6275613610 | گوشه کولر CSB/RL | 6275-6136-10 |
| 6275613310 | پشتیبانی از Deflector cs | 6275-6133-10 |
| 6275613210 | پنل ورودی توربین | 6275-6132-10 |
| 6275612819 | تابلو | 6275-6128-19 |
| 6275612719 | پانل سمت راست CSB | 6275-6127-19 |
| 6275611515 | تابلو | 6275-6115-15 |
| 6275611410 | Deflector توربین CS | 6275-6114-10 |
| 6275611310 | تابلو | 6275-6113-10 |
| 6275611210 | تابلو | 6275-6112-10 |
| 6275607319 | تابلو | 6275-6073-19 |
| 6275607219 | تابلو پشت | 6275-6072-19 |
| 6275607119 | تابلو | 6275-6071-19 |
| 6275607019 | تابلو | 6275-6070-19 |
| 6266312700 | شیر شیر. | 6266-3127-00 |
| 6266312300 | شیر ترموستاتیک 8 | 6266-3123-00 |
| 6266308000 | سوئیچ فشار ، 1/4 | 6266-3080-00 |
| 6266307900 | تنظیم کننده ، CAP-2045s | 6266-3079-00 |
| 6265686200 | طرفدار محافظت QGB | 6265-6862-00 |
| 6265685000 | هوای خنک کننده ASP | 6265-6850-00 |
| 6265680400 | پشتیبانی از مرکز خنک | 6265-6804-00 |
| 6265680300 | کولر سمت پشتیبانی | 6265-6803-00 |
| 6265677200 | etancheite armoire e | 6265-6772-00 |
| 6265673400 | تثبیت Equerre Tuy | 6265-6734-00 |
| 6265673000 | گروه Armoire Ele | 6265-6730-00 |
| 6265672300 | از توربین پشتیبانی می شود | 6265-6723-00 |
| 6265671600 | پشتیبانی RL RADIATEUR | 6265-6716-00 |
زمان پست: ژانویه 15-2025